A Focke-Wulf 190-es - A halálmadár születése, 1939-1943

1938 tavaszán, kevéssel azután, hogy a Messerschmitt Bf 109-est rendszerbe állították, a Reichsluftfahrtministerium (Légügyi Minisztérium) azzal a kéréssel fordult a Focke-Wulf céghez, hogy dolgozzon ki terveket egy alternatív vadászgép megalkotására. A különböző tervek közül az Fw 190-esé nyerte el a megrendelők tetszését. Az I. világháborúban a gyalogságnál és a lovasságnál szolgáló Kurt Tank jól tudta, a felszerelés milyen körülmények közé kerül háború idején, épp ezért egy erős harci gépet akart létrehozni, melyet könnyű használni, a karbantartása sem bonyolult, súlyos csapást képes mérni az ellenségre, ugyanakkor maga is sokat bír. Az archívumokból és magángyűjteményekből származó, sok esetben első ízben nyilvánosságra kerülő korabeli fotókból megtudhatjuk, hol és hogyan szolgáltak a különböző típusú német repülőgépek és hajózóik. A képekhez tartozó, sokoldalú tájékoztatást adó szöveg repüléstörténeti szakértők munkája. Az értékes, hasznos könyvsorozat részletes, valósághű áttekintést nyújt a Luftwaffe 1939 és 1945 közötti bevetéseiről.