MIG Vadászrepülők története

MiG - ez a három betű a katonai repüléssel foglalkozók számára a világon mindenhol elismert fogalom, amely e két főszervező, Mikojan és Gurjevics nevének kezdőbetűiből áll össze. Az már csupán a véletlen műve, hogy a "mig" villámgyorsat, szempillantást jelent oroszul. A MiG-iroda tagadhatatlanul a világ egyik legkülönlegesebb és legkülönösebb "műhelye", ahol a szovjet-orosz mérnökök - minden legális és illegális eszközt felhasználva - nagyszerű vadászgépeket, elfogóvadászokat, sugárhajtású- és szuperszonikus repülőket alkottak, nevükhöz fűződnek olyan legendás gépek, mint a MiG-15 Fagot, MiG-21 Fishbed vagy a MiG-29 Fulcrum. A birodalom 1991-es széthullását követően azonban egyre jobban csökkent a MiG tervezőiroda jelentősége; fő feladata a gyártással szemben inkább a világ negyven országában még hadrendben álló több ezer MiG üzemeltetési hátterének a biztosítása lett. Végiggondolva a hét évtized eredményeit, a 250 különböző repülőgéptípus megépítését, a közel 40 világrekordot, amelyek közül néhány még ma is érvényes - annak ellenére, hogy a MiG-ek harcban többnyire alulmaradtak -, mégiscsak elismeréssel adózhatunk annak a hatalmas munkának, amelyet a MiG név alatt végeztek.