Útjaink ezer éve

Államiságunk 1000. évfordulóján kötelességünknek éreztük, hogy röviden számot adjunk hazánk közútjainak tíz évszázadáról, a római úthálózati örökséget ideszámítva pedig kétezer évről. A feladat egyáltalán nem könnyű, mert-főleg a korai időszakok útügyének kutatásában- még a sok feladat, és a rendkívül sok esemény közül nehéz kiválogatni a legfontosabbakat úgy, hogy azok érzékeltessék az utakkal, hidakkal való foglalkozás jellemző tendenciáit, eredményeit. Útjaink, hídjaink múltjáról, jelenéről beszámolni azért fontos, mert a történelemkönyvek zöme csak röviden, konkrétumok nélkül, gyakran nem is reálisan emlékezik meg ezekről a fontos közlekedési létesítményekről. Összeállításunk tisztelgés azok emléke előtt, akik a maguk idejében, sokszor nehéz körülmények között az útügy javításán fáradoztak, s alkottak több esetben világraszóló eredményeket. Hasznos a visszapillantás azért is, mert a múlt ismerete segíthet elkerülni azokat a hibákat, melyek a korábbi tapasztalatok alapján előreláthatóak. Többezer év eseményeit kilenc - nagyon eltérő hosszúságú - időszakra osztva mutatjuk be, két-két oldal terjedelemben. Minden korszaknál találhat az olvasó egy rövid bevezetőt, amely a történelmi hátteret, a közlekedési eszközök fejlődését vázolja, majd időrendi sorrendben tömören felsoroltuk a fontosnak tartott tényeket, s mindezt igyekeztünk változatos illusztrációval színesíteni. Nem közlünk számszerű statisztikai adatokat, mivel e kiadvány társaként megjelent egy leporelló, mely időszalagon bemutatja az úthálózat néhány jellemzőjének változásait. A kötet végén rövid szöveges összefoglalásban tárgyaljuk útjaink ezer éves történetét és röviden megemlékezünk a fejlődésben legnagyobb szerepet játszó személyiségekről. A kötetet kedvcsinálónak, gondolatébresztőnek szánjuk, amely remélhetőleg az útügy múltjának további tanulmányozására, az elmúlt időszakok értékelésére buzdít. Terveink szerint belátható időn belül a jelenleginél jóval nagyobb terjedelmű kötetben fogunk sokkal alaposabb áttekintést adni útjaink változatos, kevéssé ismert múltjáról. Reméljük, hogy ez a rövid áttekintés nemcsak a szakembereknek, hanem a közlekedés iránt érdeklődők széles táborának is hasznos olvasmánya lehet. Kérünk minden olvasót, hogy az utak, hidak történetével kapcsolatos minden tárgyi emléket bocsássanak a Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény rendelkezésére annak érdekében, hogy szakmánk múltjának történetét minél alaposabban feltárhassuk, mert az utak és a hidak műszaki kultúránk fontos részét képezik. Ez a szép szakma megérdemli, hogy ne elfogultan kritizálja az utazó, hanem értékelje úthálózatunkat, hídjainkat, a közúti közlekedés feltételeit megteremtő embereket.