Egyre nagyobb a tábora azoknak a motorosoknak, akik a szerényebb teljesítményű, ám használatban lényegesen praktikusabb kétkerekűeket, az automatikus hajtású, teljesen burkolt, divatos megjelenésű robogókat választják útitársul. Ezeknek a robogóknak a többsége 50 cm3-es motorral készül, így forgalmi engedély (rendszám) nélkül is használhatók. Az ismert európai márkák mellett számos távol-keleti (japán, kínai, koreai, indiai) gyártmány fut útjainkon, és bár elvileg hasonló szerkezetűek, számos részletben sok különbség van közöttük.
Mint minden járművet, ezeket a robogókat is rendszeresen karban kell tartani és időnként a kisebb-nagyobb javítások sem kerülhetők el. Sokan saját maguk próbálják ezeket a munkákat elvégezni, hiszen kellő gyakorlattal és megfelelő szerszámokkal nem is annyira nehéz feladat ez. De ami eddig hiányzott a sikeres munkavégzéshez - a részletes és pontos útmutatás a szereléshez, valamint az ellenőrzési és beállítási adatok - abban segít a szakmában mindenki által jól ismert, angol Haynes Kiadó közelmúltban megjelent javítási kézikönyve.
Hazai robogósaink és javítóműhelyeink számára magyar fordításban és a hazai sajátosságokra vonatkozó kiegészítésekkel készítette el a Maróti Könvykiadó ezt a mindenki - otthoni amatőrök és profi szakműhelyek - által egyaránt jól használható anyagot. Reményeink szerint a könyv valamennyi, a hazai forgalomban megtalálható, 50-250 cm3-es, automata (variátoros) hajtású robogóval foglalkozik, tartalmazza azok javítási adatait, a legszerényebbtől a legigényesebb gépekig. A könyv használatát a szerelési és javítási munkákat élethűen bemutató, igen sok fénykép és a hozzájuk tartozó magyarázat könnyíti meg. Tehát a siker kulcsát mindenki elérheti...
Részletes adattáblák a következő típusokhoz:
APRILIA Habana, Leonardo 125, Rally 50, Sonic FT, Sonic GP, SR50 (1994-1999)
BAJAJ Bonnie/Sunny
BAOTIAN BT49/50, QT-9, QT-11, QT-12
GILERA DNA 50 GP Experience, DNA125/180, Ice 50, Runner 50, Runner FX 125, FXR 180, Runnver VX125, VXR180/200, SKP50 (Stalker)
HONDA FES125 Pantheon, FES250 Foresight, NES125 @125, SCV100 Lead, SES125 Dylan, SFX50, SGX50 Sky, SH50, SH125, SZX50, X8R-S, X8R-X
ITALJET Dragster 50, Formula 50
KEEWAY ARN, Matrix, F-act (Focus) 125, Hurricane, Flash 50
KYMCO Agility 50, Agility 125, People S 50, People S 125, People S 200, Super 8 50, Super 8 125, YUP 50, ZX50
MALAGUTI Ciak 50, Ciak 125/150, F12 50 Phantom, F12 50 Spectrum, F15 50 Firefox, Madison 125, Madison 150
MBK Mach G 50, Rocket, Stunt 50, Doodo 125, ,Thunder 125, Ovetto 50, Ovetto 100, Skyliner 125, Nitro 50, Nitro 100
PEUGEOT Elyseo 50, Elyseo 100, Elyseo 125, Elystar 125 (G2AB), Elystar 150 (G2AC) Advantage, Looxor 50, Looxor 100, Looxor 125, Looxor 150, Ludix 50, Speedfight 50, Speedfight-2 50, Speedfight-2 100, Trekker 50, Trekker 100, Vivacity 50, Vivacity 100, Zenith
PIAGGIO B125 (Beverly), Fly 50 2T, Fly 50 4T, Fly 125 4T,Hexagon 125, Super Hexagon 125, Super Hexagon 180, Liberty 50 2T, Liberty 50 4T, Liberty 125, NRG 50 MC2, NRG 50 MC3 DD, DT, NRG Power DT, NRG Power DD, Skipper 125, Skipper ST125, Typhoon 50, Typhoon 80, Typhoon 125, X8 125,X9 (es X9 Evolution) 125, Zip 50, Zip 50 4T, Zip 50 Cat, Zip 50 SP, Zip 100 4T, Zip 125;
SUZUKI AN125, AP50, AY50 Katana, AY50W Katana R, UF50 Estilete, UH 125 Burgman, UX 50W Zillion
SYM City Hopper 50, DD 50, DD 50 City Trek, Jet 50, 100, Jet BasiX 50, Jet Euro X50/100, Mio 50, Mio 100, Shark 50, Super Fancy, City Hopper
TGB 50 cm3 202, 50 cm3 101R, 50 cm3 Hawk, 50 cm3 302, 50 cm3 RX50X, 125 cm3 BK8, 125 cm3 204, 125 cm3 304, 125 cm3 404, Hawk
VESPA ET2 50, ET4 50, ET4 125, GT 125, GT 200, LX2 50, LX4 50, LX4 125
YAMAHA CS50 Jog R, MBK Mach G 50, CS50Z Jog RR, CW / BW, MBK Rocket, EW50 Slider, MBK Stunt 50, NXC125, Cygnus, XC125 Beluga, XN125 Teo's, MBK Doodo 125, XQ125 Maxster MBK Thunder 125, YN50 Neo's, MBK Ovetto 50, YN100 Neo's, MBK Ovetto 100, YP125 Majesty, MBK Skyliner 125, YP250 Majesty, YQ50 Aerox, MBK Nitro 50, YQ100, Aerox, MBK Nitro 100
+ Mutass többet
- Mutass kevesebbet
