Így autóztunk a 80-as években

A könyv olyan formában mutatja be az előző rendszer utolsó évtizedének autós világát, hogy az szórakoztató, könnyed olvasmányt nyújtson a nosztalgiára vágyók mellett azoknak is, akik csak szüleik elmondásából ismerik ezt a világot. Benzingőzös kitekintés, nem központi elemei az autók és műszaki adataik. A fókusz olyan rövid történeteken van, melyek segítenek megérteni vagy éppen felidézni, hogy milyen is volt abban az időszakban autótulajdonosnak lenni. Mennyit kellett feláldozni anyagiakban és időben ahhoz, hogy valaki előszőr vehessen a kezébe egy ajtó- és egy slusszkulcsot. Egy fejezetben az akkoriban már unalomig ismert autózáshoz kapcsolódó kellékek történetéről is szó esik majd. Mikor jelent meg az első közlekedési lámpa, az első autómosó, vagy miért nevezik ma is Traffipaxnak a sebességmérő berendezéseket. Szintén kiderül, hogy mikor vette át az első hölgy a ,,hajtási engedélyét", és hogyan váltak elfogadottá a szocialista úton a női sofőrök. Persze nem maradhatnak ki az olyan ikonikus gyártmányok, mint a Pannónia motorkerékpár vagy a Panni robogó, ám ezek - ahogy például a kor kiskirályainak tartott kamionosok - egészen más megvilágításba kerülnek a róluk szóló történetek végére. Ahogyan a korszak legeszementebb KGST-fejlesztései, városokat romba döntő útépítési tervei és bravúros(?) magyarázatai is reflektorfénybe kerülnek. Az viszont abszolút újdonság, hogy a Tó-retró Facebook-oldalán feltett kérdésekre érkezett sztorik is helyet kaptak a fejezetek között, így most már több tucat, a korszakban autózó olvasó is elmesélheti mindannyiunknak, hogyan élt együtt a négykerekűjével. Ezek a történetek jobban felidézik a kor szellemiségét, mint bármilyen archív újságcikk vagy filmfelvétel.