Gépjárművizsgálatok

Könyvem a Budapesti Műszaki Egyetemen és az Építőipari és Közlekedési Műszaki Egyetemen tartott előadásaim anyagát tartalmazza. Magában foglalja azokat a ismereteket, amelyek a tervezés, szerkesztés, gyártás, javítás, ellenőrzés és üzemeltetés során a gépjárműmotorok, a gépjárműszerkezetek és a gépjárműalkatrészek vizsgálatához szükségesek. A gépjárművek és a velük való szállítás fejlődését számtalan kísérlet és vizsgálat előzte meg, és kíséri ma is. Ez magával hozta azoknak a különleges berendezéseknek, műszereknek és mérési eljárásoknak a kifejlesztését, melyeknek használata részben általánossá vált, és ma már nélkülözhetetlen a sorozatgyártásnál is. A könyv olyan időpontban készült, amikor hazai és nemzetközi viszonylatban nevezetes évfordulókat ünnepeltünk. Most van 100 éve, hogy Lenoir 1860-ban megalkotta az első iparilag is használható gázgépet. Magyar vonatkozásban ez a motor döntő módon befolyásolta a hazai kutatást is. Csonka János ugyanis Párizsban töltött éveiben ismerte meg a Lenoir-féle gázgépet, és kezdett ezzel a témakörrel foglalkozni. Bánki Donát pedig, akinek 100. születési évfordulóját 1959-ben ünnepeltük, szintén ennek a hatására indult el Csonka Jánossal azon az úton, amely világhírnévhez vezetett. A bevezetésben ezért ismertetem ezeket a technika hőskorában tartozó kísérleteket, melyek végül is több mint 120 millió gépjárművel népesítették be földünket. A jelenleg üzemben tartott gépjárműve összteljesítménye - mint Jante professzor megállapította - mintegy a tízszerese annak az energiának, amit a világ összes hőerőművei képviselnek. Mindazok a vizsgálatok, amelyek ennek a hatalmas energiának a gazdaságosabb kihasználását biztosítják, az egész emberiség javát szolgálják.