---

Kiadó: Műszaki Könyvkiadó Kiadás helye: Budapest Kiadás éve: 1986 Kötés típusa: Fűzött kemény papírkötés Oldalszám: 305 oldal Sorozatcím: Kötetszám: Nyelv: Magyar Méret: 24 cm x 17 cm ISBN: 963-10-6695-9 Megjegyzés: Fekete-fehér fotókkal, ábrákkal illusztrálva. 8 melléklettel. Tankönyvi száma: 42 175. FÜLSZÖVEG A magyar repülés szakirodalmában ez a könyv egyedülálló. Az első könyv, amely átfogóan tartalmazza a magyar katonai repülés történetét, fejlődését, eseményeit 1945-ig. Ez az első repülő szakmai könyv, amely marxista alapokon ismerteti, elemzi és reálisan értékeli az eseményeket. A felszabadulás után több mint négy évtizeddel már nagyon nagy szükség volt e téma ilyen fokon és módon való feldolgozására. E könyvben a műszaki-technikai ismeretterjesztésen kívül elsősorban a politikai, katonapolitikai és nemzetgazdasági összefüggések elemzése és értékelése a lényeges. A szerzők az egyes fejezetekben rendszerezett és gondos anyagválogatással igyekeztek ismertetni az adott időszakoknak megfelelően a szervezési elképzeléseket, a technikai fejlesztési problémákat, a valóra vált eredményeket, valamint a fontosabb repülési eseményeket, harci alkalmazásokat. A szerzők ezúton is köszönetüket fejezik ki mindazoknak az intézményeknek ill. személyeknek, akiktől értékes segítséget kaptak e könyvhöz. TARTALOM Előszó 7 A katonai repülés őskora 11 Az első katonai léggömbrepülések 11 Katonai léghajózásunk története 14 A fischamendi szerencsétlenség 14 Repülők az első hadgyakorlatokon (1911-14) 16 A katonai repülőgép-gyártás kezdete hazánkban 24 Repülőink az első világháborúban 31 A cs. és kir. repülőcsapat helyzete a mozgósításkor és a háború alatt 32 A cs. és kir. repülőcsapat szervezete a háborúban 33 A központi vezetés 33 Tábori repülőalakulatok 35 Megfigyelőléggömbös századok (Ballonabteilungen) 35 Tartalék alakulatok (Ersatztgurppen) 37 A repülőanyag beszerzése 38 A tábori meteorológiai szolgálat 39 A szolgálat ellátása a cs. és kir. repülőcsapatnál 44 A magyar katonai repülőipar kialakulása 60 Katonai repülőgépeink fejlődése az első világháborúban 63 Repülőesemények az első világháborúban 89 Olaszország hadba lépésének következményei 92 Egy csíki székely repülőtiszt bombázta MIlánót 96 Négy tűz közöt 103 Az első repülés esőben 107 A Tanácsköztársaság Vörös Repülőcsapatának története (1918-19) 107 A forradalom repülői 109 Repülőesemények 1919március 21-éig 125 A Tanácsköztársaság Vörös Repülőcsapatának tevékenysége 133 Katonai repülés a két világháború között (1920-41) 139 A Tanácsköztársaság után 141 Törekvések a titkos légierő megteremtésére és fejlesztésésre (1920-1937 144 A hazai repülőgépipar fejlődése (1920-38) 149 Erőteljes nyílt légierő-szervezés és fejlesztés (1938-41) 185 Az 1930-as évek dilemmája: önálló vagy együttműködő légierőt? 185 Nyílt légierő fejlesztés (1938-40) 189 A magyar repülőgépgyártás fejlődése (1938-40) 203 Fejlett repülőipar, korszerű repülőfegyvernem 211 A légierő technikai fejlesztésének körülményei (1941-45) 213 A Magyar Királyi Honvéd Légierő szervezeti fejlődése (1941-45) 225 Magyar repülőkötelékek harci alkalmazása (1941-45) 241 A sokarcú magyar légierő 276 Jegyzetek 288 A mellékleten szereplő egyezményes jelek és magyarázatuk 297 Névmutató 298